עידן עופר, יו"ר צים: "העולם הכלכלי משתנה ושוק הספנות בפרט, ועם תום המשבר עלינו להיות ערוכים עם צי אוניות מתאים כדי לענות על דרישות השוק העולמי."

רפי דניאלי, מנכ"ל צים:
 "האוניות החדשות מהוות פריצת דרך בצי של החברה. הן גדולות באופן ניכר מהאוניות האחרות שבבעלותנו, ולפיכך מסוגלות להוביל יותר מכולות ביעילות גדולה יותר באופן משמעותי.
קבלת האוניות תהווה תשתית למיצובה של צים כחברה מובילה בשנים הבאות".

13 ביולי 2009:
צים שירותי הובלה משולבים בע"מ מקבלת היום את הראשונה מבין 12 אוניות ענק החדשות
(Mega Vessels), "צים לוס אנג'לס".

"צים לוס אנג'לס", בעלת כושר הובלה של 8400 מכולות, היא אוניית הענק הראשונה בבעלות החברה, ובעקבותיה תימסר לחברה בעוד כשבועיים ה"צים ג'יבוטי". אוניה זו, בעלת יכולת הובלה של 10,000 מכולות, תהיה אוניית צים הגדולה ביותר – כפולה בגודלה מאונית-הדגל הנוכחית של צים.

שתי האוניות יפעלו בקווים בהם קיים שיתוף פעולה עם "הברית הגדולה" (Grand Alliance), בשרות PNX - Pacific Northwest Service – בין מזרח אסיה לחוף המערבי של ארה"ב וקנדה, ויספקו שרות יעיל וכדאי ללקוחות צים.  

"יש לנו שותפות איתנה עם ה- Grand Alliance. כניסת שתי האוניות החדשות לשירות תהיה הסכם שיתוף הפעולה השמיני עמם," אמר רפי דניאלי. "השותפות עם הGA  התאפשרה על בסיס תכנית ההצטיידות של החברה, ומהווה נדבך אסטרטגי בתוכנית הייצוב וההבראה של החברה" , הוסיף דניאלי.

שתי האוניות, שנבנו במספנות Hyundai-Samho בדרום קוריאה, יאפשרו לצים להמשיך להציע שירות שבועי קבוע בקו זה תוך הרחבת הפרישה באמצעות פקידת נמלים נוספים באסיה ובצפון אמריקה.

 
פרטי האוניה

צים לוס אנג'לס
יכולת הובלה: 8440 מכולות
משקל (Deadweight): 108,574 טון
כמות הברזל בבניית האוניה: 33,000 טון
יכולת הובלת מכולות קירור: 700 מכולות 04 רגל (500 על הסיפון ו-200 במחסנים)
מהירות: 25.6 קשר

צים ג'יבוטי
יכולת הובלה: 10,062 מכולות
משקל (Deadweight): 116,440 טון
כמות הברזל בבניית האוניה: 37,900  טון
יכולת הובלת מכולות קירור: 800 מכולות 40 רגל (600 על הסיפון ו-200 במחסנים)
מהירות: 25.8 קשר